¿Cuál es el mejor transporte para pedir por el móvil?

¿Cuál es el mejor transporte para pedir por el móvil?

Con la llegada de Uber hay muchas formas de moverse. Comparamos todos los servicios de taxi; Uber vs cabify vs mytaxi vs el resto, con precios y más.

Con la vuelta de Uber a la Península Ibérica, las aplicaciones de taxi han vuelto a primera plana. El sector del transporte de pasajeros está viviendo toda una renovación a través del smartphone que llevamos en el bolsillo, y las comparaciones son inevitables.

En el caso de Madrid nos encontramos con toda una variedad de servicios a disposición de los usuarios. Por un lado tenemos a los tradicionales taxis, que se han modernizado con aplicaciones que sirven para pedirlos, mientras que otros servicios basados exclusivamente en las aplicaciones ha iniciado su marcha, como Cabify o la propia Uber.

Ante este panorama, es inevitable comparar servicios: ¿que servicio nos resultará más barato a la hora de movernos por el centro, dónde nos tratarán mejor, dónde viajaremos más cómodos? Queremos responder a todas esas preguntas, y para ello hacemos una particular radiografía de los servicios de taxi disponibles en Madrid.

¿Cuáles son los precios de cada modo de transporte?

madrid-centro-fotos-calle

Comenzamos por uno de los aspectos más importantes para los usuarios: el precio, lo que nos cuesta un trayecto con el servicio. Cada servicio cuenta con sus propias tarifas, por lo que hacer un mismo trayecto en diferentes medios puede contar con una diferencia de precio considerable, entre la distancia y el tiempo que tardemos.

 Uber XCabify LiteMyTaxiTaxi convencional
Inicio del servicio0€0€2.40€ (tarifa 1)
2.90€ (tarifa 2)
2.40€ (tarifa 1)
2.90€ (tarifa 2)
Precio por kilómetro1.20€1.65€ (hasta 20km)
1.10 (a partir de 20km)
1.05€/1.20€1.05€/1.20€
Precio por minuto0.10€0€0.34€/0.39€0.34€/0.39€
Importe mínimo por trayecto5€6€
(10€ en reservas)
(+2€ en fin de semana)
0€0€

Como podemos ver, Cabify destaca por no cobrar nada mientras nos movemos, sólo cobrar por la distancia recorrida aunque sea sensiblemente más caro. Ni Cabify ni Uber cuentan con bajada de bandera, las aplicaciones siempre sirven como método de pago, y no se tienen en cuenta otros factores como los suplementos y las subidas de precio a causa de la demanda.

Ejemplos reales de precios (aproximados)

 Uber XCabify LiteTaxi convencional (aproximado)Transporte público
De Atocha a Sol (1.8km)5€6€5€1.50€
De Atocha a Estadio Santiago Bernabéu (5.7km)7-10€9.40€9€1.70€
De Atocha a IFEMA (15.5km)18-25€25.70€23€1.70€ + 1.50€
De Aeropuerto T4 a Templo de Debod (19.5km)22-31€32.20€30€ (tarifa aeropuerto)5€

Estos ejemplos están sujetos al horario, al tráfico y a la ruta utilizada; pueden no ajustarse a la realidad.

¿Cómo se pide cada medio de transporte?

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También importa el cómo podemos pedir cada medio de transporte, saber cuánto van a tardar en llegar, o saber cómo vamos a pagar. También tenemos en cuenta esos aspectos en la siguiente tabla de Uber vs Cabify vs MyTaxy:

 Uber XCabify LiteMyTaxiTaxi convencional
Modo de solicitar el servicioAplicaciónAplicaciónAplicaciónA pie de calle
¿Conoces el precio antes de iniciar el trayecto?EstimaciónEstimaciónNo
Tiempo de espera estimadoNo
Método de pagoAplicaciónAplicaciónAplicación o en taxiEfectivo y tarjeta

Todas las aplicaciones tienen en común mostrarnos cuánto va a tardar el conductor en llegar a recogernos. Las estimaciones en el caso de Cabify son exactas, mientras que con Uber y MyTaxi cuentan con un margen de error considerable. Y la naturaleza del taxi, tener que pedirlo a pie de calle y depender por completo del taxímetro, hace imposible el obtener predicciones exactas.

¿Qué vehículos utiliza cada modo de transporte?

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No es lo mismo viajar en un coche pequeño del año de la pera que viajar en un coche reciente y amplio; los vehículos que utilizan los conductores de cada aplicación también varían.

 Uber XCabify LiteTaxi convencional
Tipo de vehículoSedán con licencia VTCSedán con licencia VTCVehículo autorizado con licencia VT

En el caso de Uber y Cabify nos encontramos con berlinas amplias en las que caben hasta 4 personas, de colores oscuros, cristales tintados y siempre con licencia VTC. En el caso del taxi se tratan de vehículos previamente autorizados por el Ayuntamiento de Madrid, pintados en tonos blancos y rojos.

¿Cómo tratan al cliente cada modo de transporte?

taxis solicitar android

Cabify ha tratado de diferenciarse en el trato desde el principio: desde el coche en el que nos recogen hasta en el conductor vestido con un traje, pasando por detalles como que te ofrezcan una botella de agua o poder elegir la climatización y la radio.

Uber ha tratado de seguir este mismo modelo en España, contando con el mismo trato hacia el usuario: hacer que se sienta cómodo dentro del vehículo durante el trayecto, un toque de distinción curioso.

Mientras, y aquí entramos en un terreno muy resbaladizo, algunos usuarios de estos medios de transporte afirman que los taxistas te tratan «como si te hicieran un favor» al hablar de este tema. No entraremos en ello, aunque en comparación al resto de servicios, es cierto que el taxi tradicional pierde en el trato al usuario. No todos los taxistas son iguales, los hay excelentes y los hay mejorables, pero la clave se encuentra en esos pequeños detalles.

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Autor: Uber Technologies, Inc.
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Versión: 7.1.10
Autor: Cabify
Requiere 5.0 y versiones posteriores
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Autor: Intelligent Apps GmbH
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